Thursday, October 15, 2009

多皆小镇老店屋陆续拆除 纯朴老镇走入历史(图)

一班老友经常聚在老咖啡店喝茶、谈天,联络情谊,
左起蔡庆德、陈松文、王孙文、曾仁庆、以及曾文辉。
双轨火车工程正如火如荼进行。
王孙文:文德学校前面的空地将因为被征地而缩小范围,
老师将面对停车位不足够的问题。
多皆小镇一些老店屋已陆续拆除。
多皆黄氏宗亲会已人去楼空。
老店屋迟早也要拆,一些居民派人自行拆屋,或许还能卖点钱。
多皆小镇中心的其中一排老店屋,将让路给双轨火车计划而消失。

多皆小镇老店屋陆续拆除 纯朴老镇走入历史

报导、摄影:黄潇慧

为了让路给双轨火车计划,受影响的多皆小镇老店屋已开始陆续拆除,多皆小镇即将换上新貌,不久将来人们只能从记忆中回味过去纯朴的老乡镇街景。

据了解,在双轨火车计划下,从文德学校一带开始至旧火车路后方的一排老店屋,几乎都无一幸免,有约30至40间的老店屋受影响而必须拆除,以在原地兴建天桥。

拆除工作原定於(昨日)10月13日进行,不过,部份居民在这之前致函笨筒土地局要求展延拆除工作后,获准延至下个月即11月10日才拆除。

但也有一些居民已搬空和自行进行拆除工作。

据悉,多皆小镇已有约70年历史,对一些土生土长的居民而言,多皆小镇中心即将在发展洪流下换上全新面貌,难免会有不舍的乡情,但是不论有多么不舍,双轨火车计划已如火如荼进行,而受影响的居民已获得当局赔偿,不久将来多皆小镇将蜕变成新景象。

据了解,多皆小镇中心以华裔居民居多,多数以从事务农为主,约2年前居民获悉政府将在当地进行双轨火车计划,而政府的征地工作於2008年开始,受影响的居民经於今年5、6月获得赔偿。

居民於今年9月12日接获当局来函通知将进行拆除工作,不过,在部份居民要求下,当局延后拆除工作至11月10日。

文德小学空地被征用 造成停车位不足

在双轨火车计划下,多皆文德小学前后方被征用约6000平方尺空地,导致该校老师将面对停车位不足够的问题。

文德小学董事长王孙文表示,学校前方的空地原本可供老师停放多辆轿车,但是,被政府征地后,校前空地的空间已缩小,导致停车位面对缺乏窘境。

他说,为了解决停车位不足的问题,董事部暂时安排老师把车子停放在校学旁边的政府保留地,如果空间仍然不足够,可能安排老师把车子停放在与学校有一小段距离的多皆皇天宫空地。

另一方面,王孙文也提到,基於董事部对政府已赔偿的价格不满意,因此经於今年9月15日入禀法庭索取合理的赔偿,此案件还在过堂中。

小镇被拆 居民心情各异

对於双轨火车计划的进行,受访居民当中有人难掩不舍之情,有人则认为有发展就有新希望。

蔡庆德有望带动商机

蔡庆德(55岁)对於双轨火车计划抱着乐观的态度,他说,一旦双轨火车计划完成后,多皆有望朝向更繁荣发展,进而带动附近的商机。

他说,这是一个新希望和新开始,未尝不是一件好事。

他笑言,本身已在亚罗士打居住,但是因为店铺在多皆,所以每天必须来回开店做生意,如今正好可以顺势把生意移到别处了。

不过,他也说,因已长期在多皆小镇营业,认识了一班老朋友,经常在老咖啡店相聚,这里拆了之后,难免还是有些不舍。

曾仁庆与陈松文:失去相聚聊天地点

曾仁庆(77岁)与陈松文(68岁)也是老咖啡店的常客,经常与一班老友聚在这里谈天说地,他们受访时异口同声说,每天在这里聚会,已形成日常习惯,如今老咖啡店即将拆了,他们唯有另觅相聚的地点,不过,现在还没找到新聚点。

曾仁庆说,在多皆小镇土生土长了这么多年,这里即将拆了,难免会伤感。

荣发茶餐室老板曾文辉:另觅地点续营业

荣发茶餐室也是双轨火车计划下受影响的老店屋,老板曾文辉(62岁)从1983年在该处营业迄今,如今面临拆除的命运,他声言感触良多。

他说,咖啡店拆掉后,他将在附近一带另觅地点继续营业,毕竟在这里营业多年,已有不少熟客。

王孙文:可带动发展

曾经在多皆居住一段时间的王孙文表示,多皆小镇一些老店屋在发展洪流下被征地也不算是一件坏事,因为这或将造就更多住宅区的兴建,同时也有望造就更多商机和就业机会。

目前也是多皆文德小学董事长的王孙文说,一个地方如果没有发展,就会停滞不前。

不过,他说,在多皆活动20多年,心情难免感伤,因为在双轨火车计划发展改貌后,只有在记忆中重温老乡镇的容貌。

“回想起1988年被家人从大山脚送来多皆工作的那一段日子,庆幸能加入多皆大家庭,感受到村民的温馨待人及乡亲和谐,这不是城市人所能享有和理解”。