蔡慶德：希望多皆浴火重生。（圖：星洲日報）
曾文輝堅守咖啡店至最後一天。（圖：星洲日報）
戴金鑾（左起）與朋友嚴家成、黃來發及陳松發，失去每早相聚聊天的咖啡店：感慨。
多皆黃氏宗親會：剛拆除之景。（圖：星洲日報）
多皆黃氏宗親會：難逃歷史發展的洪流。（圖：星洲日報）
王孫文所指之處，就是須拆除籬笆範圍的界線。（圖：星洲日報）
2009年11月10日：多皆小鎮將從週二開始走進歷史。（圖：星洲日報）（吉打‧亞羅士打）吉北多皆小鎮週二（11月10日）限期到，當局將於週三（11月11日）開始陸續拆除已有逾60年歷史的老店屋。
雖是唐氏兒，但她也有本身的想法，厭倦12年呆在家中的“千金小姐”生活，她給自己機會，走出戶外重新接觸美麗世界......
這意味，位於本同縣的純樸鄉區小鎮將走進歷史，從發展計劃藍圖中窺視，從文德學校一帶開始至舊火車路後方的一排老店屋，幾乎都無一倖免。
此外，受影響的團體單位，包括多皆文德學校（校前籬笆）、文德校友會、多皆黃氏宗親會，以及約30餘間老店屋都因列入藍圖而須拆除。
小鎮被火車軌道一分為二
由於多皆小鎮被火車軌道一分為二，受到雙軌火車影響，在橫越軌道旁的小鎮商店都被徵地，以便興建一座高架天橋。
據瞭解，居民商家原於今年9月12日接獲當局來信通知將進行拆除工作；不過，在居民商家要求下，拆除工作獲准延長至週二。
多皆小鎮開埠史已有逾60年，許多生於斯的居民皆對小鎮的消失感到不捨；老一輩的居民少了聚會聊天的咖啡店、年輕人及其他歷史研究者，或只能從記憶中、書籍中、長輩口中回顧過去的點點滴滴。
舊的不去，新的不來！
居民盼崛起成衛星市
舊的不去，新的不來！多皆小鎮大部份老店屋拆除後，靠近文德學校的軌道這一邊深具發展潛能，居民希望這裡能崛起成為另一個新興的衛星市，取代舊的多皆小鎮。
蔡慶德：盼帶動小鎮發展
新再發運輸公司董事經理蔡慶德告訴《大北馬》，多皆半邊的小鎮遭發展洪流淹沒不見了，未來只剩小河旁另一側的店屋。
他不希望這個小鎮成為“死鎮”，希望高架天橋竣工後，還有其他發展可以注入以帶動小鎮的發展，尤其是接近十字港這一邊。
王孫文：與憲報有出入
文德逾6000平方尺被徵
文德華小董事長王孫文說，此校校前距離籬笆約15尺的停車場空地和校後空地都受到發展計劃影響，總面積達到6000多平方尺。
“不過，鐵道局通過憲報的只是3000多平方尺，董事會已據此上訴到高庭，要求鐵道局闡明，否則對學校是不公平的。”
要求以近10令吉市價徵地
另外，他強調，校方也要求鐵道局以近10令吉的市價徵地，而不是現在每平方尺2令吉65仙的價格。
對26年咖啡店有感情
曾文輝堅守至最後一天
堅守至最後一天營業的榮發茶室，其東主曾文輝（61歲）對於營業了26年的咖啡店有深厚的感情；從1983開始的初期輝煌至現在的平淡，見證了多皆近20多年的發展。
“這裡是我的孩子成長的樂園、家裡的經濟來源都靠咖啡店的收入支撐。”
他表示，茶室拆除後，他也就此退休，在家含貽弄孫。
戴金鑾：惘然若失
不知明天要到那與友聚會
老居民戴金鑾（81歲）喜歡每天早上與友人到咖啡店喝咖啡聊天，多皆小鎮消失後，有種惘然若失的感慨。
他與友人到現在還想不到，明天開始要到那裡進行每天早上的聚會。
星洲日報／大北馬‧2009.11.09
雖是唐氏兒，但她也有本身的想法，厭倦12年呆在家中的“千金小姐”生活，她給自己機會，走出戶外重新接觸美麗世界......
這意味，位於本同縣的純樸鄉區小鎮將走進歷史，從發展計劃藍圖中窺視，從文德學校一帶開始至舊火車路後方的一排老店屋，幾乎都無一倖免。
此外，受影響的團體單位，包括多皆文德學校（校前籬笆）、文德校友會、多皆黃氏宗親會，以及約30餘間老店屋都因列入藍圖而須拆除。
小鎮被火車軌道一分為二
由於多皆小鎮被火車軌道一分為二，受到雙軌火車影響，在橫越軌道旁的小鎮商店都被徵地，以便興建一座高架天橋。
據瞭解，居民商家原於今年9月12日接獲當局來信通知將進行拆除工作；不過，在居民商家要求下，拆除工作獲准延長至週二。
多皆小鎮開埠史已有逾60年，許多生於斯的居民皆對小鎮的消失感到不捨；老一輩的居民少了聚會聊天的咖啡店、年輕人及其他歷史研究者，或只能從記憶中、書籍中、長輩口中回顧過去的點點滴滴。
舊的不去，新的不來！
居民盼崛起成衛星市
舊的不去，新的不來！多皆小鎮大部份老店屋拆除後，靠近文德學校的軌道這一邊深具發展潛能，居民希望這裡能崛起成為另一個新興的衛星市，取代舊的多皆小鎮。
蔡慶德：盼帶動小鎮發展
新再發運輸公司董事經理蔡慶德告訴《大北馬》，多皆半邊的小鎮遭發展洪流淹沒不見了，未來只剩小河旁另一側的店屋。
他不希望這個小鎮成為“死鎮”，希望高架天橋竣工後，還有其他發展可以注入以帶動小鎮的發展，尤其是接近十字港這一邊。
王孫文：與憲報有出入
文德逾6000平方尺被徵
文德華小董事長王孫文說，此校校前距離籬笆約15尺的停車場空地和校後空地都受到發展計劃影響，總面積達到6000多平方尺。
“不過，鐵道局通過憲報的只是3000多平方尺，董事會已據此上訴到高庭，要求鐵道局闡明，否則對學校是不公平的。”
要求以近10令吉市價徵地
另外，他強調，校方也要求鐵道局以近10令吉的市價徵地，而不是現在每平方尺2令吉65仙的價格。
對26年咖啡店有感情
曾文輝堅守至最後一天
堅守至最後一天營業的榮發茶室，其東主曾文輝（61歲）對於營業了26年的咖啡店有深厚的感情；從1983開始的初期輝煌至現在的平淡，見證了多皆近20多年的發展。
“這裡是我的孩子成長的樂園、家裡的經濟來源都靠咖啡店的收入支撐。”
他表示，茶室拆除後，他也就此退休，在家含貽弄孫。
戴金鑾：惘然若失
不知明天要到那與友聚會
老居民戴金鑾（81歲）喜歡每天早上與友人到咖啡店喝咖啡聊天，多皆小鎮消失後，有種惘然若失的感慨。
他與友人到現在還想不到，明天開始要到那裡進行每天早上的聚會。
星洲日報／大北馬‧2009.11.09
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